Kereta api yang paling biasa

• Kereta api yang paling biasa

Terdapat hampir segala-galanya. pendingin hawa, pengawasan video, tandas (sebenarnya dalam bilik dan bukan kawasan untuk melepaskan diri), pintu dengan kunci elektronik, walaupun coupe untuk orang kurang upaya. Dan tempat-tempat di sini dua kali - kereta dua tingkat, tetapi ia masih kereta api yang paling biasa ...

Kereta api yang paling biasa

kerusi penginapan luar biasa adalah gerabak. Mereka tidak wujud di mana-mana kecuali di Rusia dan negara-negara bekas USSR. Ini adalah hanya ciptaan kami.

Pada tahun 1951, lukisan Jerman Ammendorf tumbuhan, seperti adat dalam tempoh selepas perang, jatuh ke Kalinin Carriage Works. Di sini, di bawah pimpinan pengarah Ivan Lukyanov KHP, kereta reka bentuk petak dibawa taraf Soviet. Membersihkan pintu, memotong dinding dan dimeterai, menambah 18 kerusi sampingan. 65 tahun, mereka bermain-main di seluruh negara itu ... Pada tahun 2006, sebagai penghormatan kepada pencipta pengangkutan kelas kedua, memanggil salah seorang Tverskoy Boulevard.

Perlu diperhatikan bahawa kereta dua tingkat pertama di Rusia telah dibuat pada semua sama Tver Carriage Works pada tahun 1905.

Kereta api yang paling biasa

abad ke-21 datang pada tahun 2013. twist yang tidak dijangka - Tver Carriage Works bermula sekali lagi untuk mengeluarkan kereta dua tingkat, yang sepatutnya menggantikan kerusi penginapan.

Kereta api yang paling biasa

kereta baru tidak ada di atas normal

Kereta api yang paling biasa

Tetapi anda boleh mengambil gambar mereka dalam cara yang berbeza, walaupun dari satu sudut. Di sini mereka adalah besar dan menakutkan

Kereta api yang paling biasa

lucu di sini dan pantas

Kereta api yang paling biasa

Di dalam, anda tidak memahami apa yang tingkat berada. Ini adalah yang pertama

Kereta api yang paling biasa

Yang kedua ini. Hampir tiada perbezaan, kecuali cermin pada akhir koridor

Kereta api yang paling biasa Kereta api yang paling biasa Kereta api yang paling biasa

Tingkat pertama Kompartmen

Kereta api yang paling biasa

Yang kedua adalah hampir sama

Kereta api yang paling biasa Kereta api yang paling biasa

Allah, soket 220! Tidak dalam perjalanan dengan kerusi berbaring, bukan dalam tandas dengan amaran "hanya untuk pisau cukur," dan di dalam tempat yang dan sebanyak dua keping! Walaupun, keluar empat?

Kereta api yang paling biasa

pintu antara kenderaan membuka dan menutup secara automatik butang

Kereta api yang paling biasa

Pintu masuk ke coupe pada kad

Kereta api yang paling biasa Kereta api yang paling biasa Kereta api yang paling biasa

search query yang paling popular, bermula dengan kata-kata: "Mungkin" beransur-ansur perkara yang telah lalu. Mula menaip ungkapan ini di dalam Yandex, jika anda tidak faham apa yang saya maksudkan.

Kereta api yang paling biasa

Pada 1 Februari, kereta api ini mula perjalanan antara Moscow dan St Petersburg. Pentadbiran 22-50, 6-47 ketibaan.

Kereta api yang paling biasa Kereta api yang paling biasa Kereta api yang paling biasa

konduktor Kitchen. Ketuhar mikro, mesin kopi, Thermo ... Di mana hide Saya tidak faham coaster.

Kereta api yang paling biasa Kereta api yang paling biasa Kereta api yang paling biasa Kereta api yang paling biasa

kereta makan dihiasi dengan kolaj. Dalam satu tangan, Moscow - Kremlin, Tsar Cannon, University, di pihak yang lain - Petrograd. Hanya tidak mengambil kira bahawa ukiran yang dicipta seperti yang mereka menonton dari bawah. Perjumpaan mereka kelihatan besar salahnya.

Kereta api yang paling biasa Kereta api yang paling biasa

Tiada apa-apa ghaib. Hanya kereta api, apa yang perlu berada di dalam dunia moden. Saya akan mengatakan kereta api bajet. Harga sedikit lebih mahal daripada kelas kedua dan biasanya lebih murah daripada semua petak sepanjang kereta api ke arah ini.

Kereta api yang paling biasa