Kebimbangan memandu yang paling biasa

Takut memandu pelik kebanyakannya pemula. Walau bagaimanapun, terdapat perkara-perkara yang tidak suka setiap pemandu. Oleh itu, dalam koleksi hari ini - membincangkan kebimbangan memandu, dan berfikir bagaimana untuk mengatasinya.

1. Pits

Dan sudah tentu, bercakap tentang memandu rasa takut ke dalam negara kita, untuk memulakan, mungkin, adalah sebuah lubang. Setiap pemandu, yang telah di jalan domestik tahu bahawa perasaan, apabila lama-lama saya melihat lubang yang besar, peluang untuk memintas atau ottormozitsya - sifar, otot tegang reflexively, di muka terdapat menyeringai aneh, dan kemudian ada suara meraung dahsyat - seperti pisau ke jantung. Malangnya, di Rusia, tidak semua jutawan, jadi pemilik kereta mereka teruja. A pembaikan penggantungan - ia tidak murah.

Jadi bagaimana anda berhenti untuk "menangkap pit"? Di jalan raya kami - dalam apa jua cara. Tetapi untuk mengurangkan kerosakan akibat perlanggaran dengan tin. Untuk melakukan ini, pertama, anda perlu berhati-hati jalan raya. Jangan melebihi kelajuan perjalanan dan jelas perlahan-lahan dalam seksyen jalan yang tidak dikenali. Apabila pengesanan lubang, sudah tentu, anda perlu untuk melambatkan, tetapi sebelum pit brek pedal akan dilepaskan. Ini akan memunggah roda depan dan mesin akan lulus bahagian yang rosak jalan lebih lancar dan dengan kerosakan kurang. Dengan cara yang sama, jangan tekan pada gas secepat roda depan lulus lubang, kerana dengan cara ini akan mendapat dimuatkan dan memukul penggantungan belakang. Dari ini, ia mengikuti bahawa sebahagian daripada telaga perlu lulus perlahan-lahan, pada maksimum "kestabilan mesin."

2. Jalan-jalan sempit dan lalu lintas yang padat

Jalan sempit dengan lalu lintas yang padat - satu keadaan yang takut orang baru dan pemandu yang berpengalaman tidak suka. Di sini anda perlu menjadi perhatian, tidak tergesa-gesa, untuk bertindak mengikut peraturan dan akal. kehidupan khas hacking untuk keadaan di sana. Takut pengalaman akan berlaku. Dan untuk mempercepatkan proses ini, anda boleh meninggalkan kawasan tertutup, menyusun botol air polutoralitrovye bukannya kon dan amalan dalam erti saiz.

Keyakinan datang dengan keupayaan. Oleh itu, untuk menghilangkan rasa takut dan ketidakpastian perlu bersenam semua keadaan bermasalah di kawasan yang tertutup. Jika ini tidak dilakukan, ini situasi yang bermasalah itu dan akan kekal selama-lamanya. Pengalaman - ini adalah lebih satu tabiat yang membolehkan anda untuk tidak takut untuk memandu, tetapi memandu kemahiran boleh dipelajari hanya dengan mengkaji dengan sengaja.

3. Menunggang sokongan

Di sini, kami terus tema perenggan sebelumnya. Banyak pemula terlalu takut untuk pergi ke belakang, tetapi kerana kehidupan seharian jarang mempunyai lama untuk kembali ke - maksimum memandu jauh dari garaj atau ruang letak kereta - sesuatu yang ramai pemandu yang berpengalaman dan keperluan untuk melaksanakan manuver rumit terbalik mungkin terkejut. Di sini kita mesti jelas memahami bahawa walaupun seorang pemandu profesional sangat sejuk tidak boleh mengawal semua dimensi mesin apabila memandu ke belakang kerana kereta itu mempunyai apa yang dipanggil zon mati, dan banyak lagi dia hanya tidak melihat secara fizikal. Jadi jangan malu untuk meminta bantuan, adakah anda memerlukan semua perlahan-lahan. Secara umum, "tidak tergesa-gesa" - ini mungkin salah satu tips yang paling penting untuk golongan muda ... dan lebih-lebih lagi untuk semua pemandu. Tindakan pada roda tidak perlu menjalankan pemikiran ke hadapan.

4. Tempat letak kereta selari kepada penonton

Tempat letak kereta selari - kompleks dan keperluan untuk memandu bandar bergerak. Ia terutama tiada siapa yang suka. Tetapi benar-benar menyenangkan untuk melakukannya apabila kabin ada seseorang. Ramai yang mula tergesa-gesa, salah untuk menjadi saraf dan akibat - rupa segan untuk tempat lain untuk letak kereta, yang adalah terlalu jauh dari destinasi anda, atau lebih teruk lagi - kereta didera. Untuk menyelesaikan masalah ini, seperti yang telah kita berkata, akan membantu hanya rutin senaman yang kerap.