Maklumat Amazing lama GAZ-21

• maklumat mengejutkan lama GAZ-21

Untuk masa yang lama, kereta itu berdiri di garaj, dan pemulihan penuh beliau mengambil 13 bulan. Kini ia semua pada masa lalu, dan kereta kelihatan lebih baik daripada hari dibebaskan dari dinding Gorky Automobile Plant.

Pada masa pembelian kereta itu sama sekali tidak di landasan yang betul. Retak kepala silinder, mengangkat kotak. Di bawah hud ia tidak berfungsi boleh dikatakan apa-apa. Dan sudah tentu, tidak ada brek, tiada klac, terlalu, tidak berjaya. Dia mahu mengembalikannya pada masa itu, berubah sayap dicerna jeram dan pemahaman sedikit muka, tetapi itu tidak berlaku dan ditinggalkan sedemikian.

Mesin ini adalah kukuh. Di luar, terdapat karat. Di bawah bahagian bawah sedikit berkarat. Bumper, dalam keadaan yang sangat baik. Well, sebenarnya hampir sebulan meninggalkan di atasnya untuk membuatnya dan untuk meninggalkan garaj. Dan selepas itu, selama hampir setengah tahun hampir setiap hari dipulihkan kereta. Pada masa ini, beliau telah berpindah ke nat lepas.

Sejurus selepas membeli kereta bermula pemulihannya. Dengan kereta dalam 10 tahun tidak aktif telah musnah hampir segala-galanya. Untuk membuat ia, telah digantikan dengan: lilin dan wayar, alternator, starter, pengawal relay, kedua-dua pam penapis minyak. Juga mereka yang disebut satu persatu, karburetor dan GTZ. Juga tidak bekerja sama ada brek atau klac. Lebih pergi atas kepala dan injap pritorli.

Selepas mesin mula bergerak secara bebas, kami mula untuk mengembalikannya. Malangnya, musim panas tahun 2008, satu setengah bulan di garaj tidak mempunyai bekalan elektrik, yang sedikit perlahan proses. Pada masa ini (di lampu obor) berubah semua tiub keluli dengan tembaga, dan diayak melalui semua silinder brek dan klac.

Dan sebenarnya, apabila terdapat bekalan elektrik, mula untuk minuman. 90 peratus daripada semua kerja-kerja kimpalan pada badan mengambil penggantian kedua-dua ambang, yang pada satu ketika dahulu gas dicerna yang sangat buruk dan bengkok. Dan walaupun jeram adalah benar-benar baru, mereka terpaksa dikeluarkan dan dikimpal bersama-sama.

Kapasiti tangki Pemulihan. Ia telah dibersihkan daripada kotoran dan karat, diproses transducer berwarna tanah, akrilik hitam dan antigravs diproses.

Beliau menjadi hampir seperti baru Hasil daripada semua manipulasi ini.

Enjin yang menggunakan ini sangat buruk, benar-benar dilindungi.

Oleh itu, enjin dikeluarkan, dibuka petak enjin dan seluruh mesin sepenuhnya dibuka. Pada masa yang sama, enjin mula bergerak dan bersedia untuk cat badan.