ZIC-155: legenda di kalangan bas Soviet

• ZIC-155: legenda di kalangan bas Soviet

Ini bas lama bagi orang-orang yang tinggal di Kesatuan Soviet - simbol sebenar era Soviet tempoh selepas perang dan pertengahan abad yang lalu. legenda ini tidak begitu selesa dan tidak begitu produktif, tetapi berhak mengambil tempatnya dalam sejarah industri automobil tempatan.

Dalam 50-an abad lalu jalan-jalan di banyak bandar-bandar lebih kurang besar di negara ini boleh dilihat di sini seorang lelaki kacak. Beliau mengeluarkan bas ini 1949-1957 dan menjadi bas yang paling besar-besaran dalam sejarah Kesatuan Soviet. Adalah menarik bahawa sehingga 1956 dipanggil ZIS bas, tetapi dalam cahaya daripada peristiwa-peristiwa di negara ini, ia telah memutuskan untuk menamakan semula ZIL-155.

Ia adalah perlu untuk menjelaskan bahawa dalam bas USSR sangat sering dihasilkan atas dasar trak yang sedia ada. ZIS-155 tidak terkecuali dalam hal ini. Beliau mewarisi trak ZIS-150 unit. Sebahagian daripada mereka telah berubah, tetapi pada keseluruhannya mesin adalah hampir sama dari segi teknikal. Dalam kes ini, bas tidak bingkai dalam erti kata klasik. badan adalah logam, plat stereng aluminium dengan rivet.

Settle ke VMS-150 boleh penumpang 52, 28 daripada yang boleh dalam kes ini mengambil. bas dalaman dipanaskan. Kepada perkhidmatan penumpang dalam masa musim sejuk terdapat empat pemanas air yang berkaitan dengan sistem penyejukan enjin. Walau bagaimanapun, kerana sejarah telah menunjukkan, pemanas adalah (untuk meletakkan ia sedikit) biasa-biasa sahaja. Pada musim panas untuk pengudaraan boleh membuka tingkap. Heater tidak dalam teksi pemandu. Beliau menambah "tegar" petak unpressurized dan enjin, di mana gas ekzos menyusup. Walaupun ergonomik yang baik secara keseluruhan daripada tempat duduk pemandu, terbang dalam salap adalah keperluan untuk menukar gear terlalu kerap. Pada bas ia bukan satu jejari perubahan kecil. Dengan panjang 8.2 meter dalam badan beliau 9 semua.

Kapasiti karburetor enjin 5.5-liter kekurangan bas beroperasi pada beban maksimum 10 tan. Pada 100 kilometer kenderaan makan 33-40 liter petrol, bergantung kepada kelajuan memandu. Kami brek pneumatik ZIS dan bergantung kepada pemproses penggantungan. jarak brek pada kelajuan 30 km / h 13 meter. Perlu diperhatikan bahawa sepanjang masa pembebasan bas, dia tidak pernah dimodenkan.