Bagaimana untuk melincirkan rantai basikal di rumah? Yang lebih baik melincirkan rantai basikal di musim sejuk selepas musim sejuk?

Setiap pelumba profesional yang tahu berapa banyak dan apa yang pelincir yang diperlukan untuk pelbagai komponen velobayka, terutama untuk rantai, terima kasih kepada yang penghantaran tork. Tetapi peminat dan penunggang basikal baru akan menjadi menarik untuk mengetahui apa yang perlu digunakan untuk pelinciran rantai dan bagaimana untuk betul menjaga ia, yang berlangsung selama bertahun-tahun dan tidak membawa kepada kegagalan pra-matang daripada Bintang mekanisme kaset.

yang menyumbang kepada memakai rantai dan kaset? ia tidak digalakkan untuk melakukan sesuatu

Jangan berfikir bahawa pengurapan rantaian minyak beberapa kali, anda menyimpan prestasi, dan ia akan menjadi masa yang sangat lama. Sebelum anda melincirkan rantai basikal, ia adalah perlu untuk tahu semua nuansa yang timbul dalam perjalanan operasinya. Sebagai permulaan, kotoran mematuhi permukaan dalam pautan dan bahagian-bahagiannya, adalah salah satu faktor utama yang membawa kepada haus sangat pesat bahagian-bahagian dan kemerosotan mereka. permukaan rosak cepat mula menjadi ditutup dengan karat dan percutian, jadi anda perlu tahu bagaimana untuk melincirkan rantai basikal dan bagaimana untuk memohon pelincir.

Dengan memakai pesat boleh menyebabkan penggunaan tidak wajar jenis pelincir, kehadiran beban besar pada mekanisme rantaian dan kaset dan gearshift salah. Hakikat bahawa unit kenalan di bahagian bahagian sebelah gigi meningkat geseran berlaku, yang membawa kepada kebinasaan mereka. Oleh itu, mekanisme peralihan memerlukan pemeriksaan berkala.

pelincir perlu digunakan dalam jumlah yang dikehendaki dan pada kedudukan yang tetap (hubungan antara plat dan penggelek). Di samping itu, ia adalah disyorkan untuk mengelakkan pelinciran berlebihan, terutamanya apabila menggunakan minyak kerana mereka boleh masuk ke dalam beberapa tempat di mana kehadiran mereka adalah tidak diingini (contohnya, pad brek). Di samping itu, minyak pelincir melekat sejumlah besar kotoran, termasuk bijirin pasir, dan zarah kecil batu-batu yang meningkatkan proses yang busuk.

Can untuk membersihkan dengan detergen dan penyelesaian sabun? Bagaimana untuk membersihkan rantai sebelum pelinciran?

Sebelum anda melincirkan rantai basikal, ia mesti dibersihkan secara menyeluruh. Untuk tujuan ini, ia adalah mungkin untuk menggunakan bahan pencuci mahal yang boleh membersihkan litar hampir kepada keadaan yang ideal, dan juga pelarut yang berbeza (semangat mineral, minyak tanah, dan lain-lain). Walau bagaimanapun, menyedari bahawa mereka adalah bahan mudah terbakar, selain pembersihan perlu dijalankan di jalan kerana bau pedas dan toksik yang tinggi.

Mengenai basikal rantaian basuh dengan penyelesaian sabun, ia mesti dikeringkan segera selepas pembersihan mekanisme rantai, kerana jika tidak, dia mungkin berkarat.

Dalam usaha untuk memudahkan proses pembersihan boleh digunakan untuk tujuan yang dimaksudkan mesin khas ini. Mereka akan jatuh seperti orang-orang yang tertanya-tanya apa yang perlu melincirkan rantai basikal di rumah. Kerja mereka adalah agak mudah: di dalam peranti ini dipenuhi dengan bahan pencuci, kemudian memutarkan tuil atau menolak pedal, menjalankan pergerakan berus, yang menghubungkan dan suci dari kotoran. Mesin ini adalah mudah untuk digunakan kerana ia membolehkan kebersihan terus tanpa mengeluarkan rantai. Peralatan tersebut kos kira-kira 400-600 Rubles. Mesin juga digunakan untuk membersihkan selepas memandu off-road dan berat pengumpulan kotoran.

Satu lagi pilihan adalah untuk membeli berus dengan bulu kaku dan alat-alat bantuan, yang mana kotoran dalam pautan ke dikeluarkan dengan mudah. Di samping itu, tidak seperti kereta, ia boleh digunakan untuk memulihkan keadaan di sprockets.

Cara yang paling mudah dan paling murah untuk membersihkan rantai basikal adalah dengan menggunakan berus gigi tegar, kain pelarut dan adat. Pertama, dengan menggunakan bulu dan pelarut dibersihkan semua bahagian (di dalam dan di luar), dan kemudian membersihkan semua kain buruk dihapuskan. Ia boleh digunakan untuk meningkatkan kesan kain microfiber.

Mendapatkan litar pelinciran. Bagaimana untuk melakukannya dengan betul? litar kasut selepas tiada aktiviti musim sejuk

Oleh itu, butiran rantai basikal kami berkilau bersih, dan kini anda boleh meneruskan untuk gris yang paling. Keperluan untuk melincirkan rantaian pada basikal dan bagaimana untuk melakukannya? Hanya ambil perhatian bahawa jika velobayk digunakan dalam keadaan jalan yang sukar, maka ia mesti dilincirkan lebih kerap daripada model berseronok.

Tidak tahu apa untuk melincirkan rantai basikal dan bagaimana untuk melakukannya dengan betul? Pelincir mesti digunakan oleh penggelek rantai. Ia tidak digalakkan untuk menutup permukaan keluli dengan pelincir dari luar, kerana ini boleh membawa kepada pengumpulan kotoran dan bintik halus pepejal yang, menembusi ke dalam bahagian-bahagian dan untuk penggelek, menggalakkan memakai pesat mereka. Sehubungan ini adalah perlu untuk meninggalkan bahagian luar mekanisme rantaian kering.

Mengenai persoalan apa untuk melincirkan rantai basikal selepas musim sejuk, boleh dijawab tanpa ragu-ragu: Nano Protech minyak hitam untuk bahagian yang bergerak. Produk ini mempunyai kesan air-penghalau yang sangat baik dan melincirkan bahagian yang berputar dan bersetuju dengan geseran dan menghalang keriut. pelincir ini melindungi permukaan logam terhadap karat, selain daripada ia hampir tidak ada tempat tidak boleh diakses.

Selain itu, dengan menggunakannya, anda boleh naik hampir setiap hari hujan lebat, kerana ia menyediakan basikal litar perlindungan yang sesuai untuk tempoh masa yang panjang. Selepas menggunakan pelincir untuk pautan rantai dan penggelek mesti membuang sisa-sisa dengan menggunakan kain buruk. Produk dihasilkan di Rusia. Kosnya kira-kira 250 Rubles.

pelincir Politetraftoretilensoderzhaschie (pelincir universal)

Bagaimana untuk menentukan hak daripada untuk melincirkan rantai basikal di rumah, yang pelincir boleh didapati pada harga yang mudah digunakan untuk permukaan geseran dan bahagian yang dilindungi dengan baik? Salah satu pelincir paling berkesan untuk pelinciran rantai basikal berpuas hati dengan polytetrafluoroethylene.

Ia adalah sebatian kimia yang dikenali sebagai Teflon, pekali geseran sangat rendah. Oleh itu, permukaan geseran cara berdasarkan Teflon dirawat, sempurna dipelihara untuk masa yang lama. Salah satu alat itu adalah gris CL1 Park Tool, kos yang bermula dari 400 Rubles. Anda tidak tahu apa yang perlu melincirkan rantai basikal di musim sejuk atau selepas tinggal lama di tempat yang lembap? Gunakan Teflon pelincir, yang banyak boleh memanjangkan hayat rantai basikal dan bahagian-bahagian lain.

digunakan sebagai pelincir mungkin untuk gris, minyak motor dan Litol?

Banyak penunggang basikal naif tidak berpengalaman percaya bahawa lebih pelincir hadir pada pautan rantaian memandu, lebih baik, berkata, pelinciran yang banyak, cara terbaik untuk mengekalkan bahagian logam menggosok. Jadi apa yang perlu melincirkan rantai basikal: minyak enjin, batuan rijang atau gris? Ia akan menjadi mungkin untuk memberi tindak balas yang positif kepada semua bahan-bahan ini, jika tidak besar tetapi ia ─ kotoran, serta-merta mematuhi bahagian dilincirkan.

pasir, batu-batu kecil dan serpihan lain untuk menjadi interaksi yang kasar tahan lama dengan pelincir, yang pasti membawa kepada lelasan nod mekanisme yang berbeza, terutamanya berputar dan bahagian-bahagian geseran. , Jadi tidak digalakkan untuk menggunakan jenis gris sebelum rantaian melincirkan basikal batuan rijang, ia perlu diingat bahawa ia nabivshayasya kotoran ketara menghalang putaran pedal.

Penggunaan pelincir grafit dan aerosol

Dalam menimbangkan persoalan apa untuk melincirkan rantai basikal (gris dan lain gris lemak tidak sesuai, seperti yang kita telah berkata), anda perlu memberi perhatian kepada pelincir grafit, serta pelbagai alat yang boleh didapati dalam bentuk aerosol. Grafit pelincir mempunyai kesan perlindungan yang baik pada bahagian logam, membebaskan mereka daripada karat dan menembusi jauh ke dalam tempat-tempat yang paling tidak boleh diakses. pelinciran berdasarkan grafit-lamanya mewujudkan sebuah filem yang menghalang kerosakan logam dan mengurangkan daya geseran. Biasanya ia adalah cukup untuk menjalankan kira-kira 400 km, dengan syarat bahawa tidak ada hujan dan lopak dalam. Jika tidak, gris tidak cukup untuk 50 km jangka.

Aerosol tidak wujud di tempat-tempat yang tidak boleh diakses. pelincir yang dijual dalam kartrij khas di mana bermakna bertekanan, dan semburan yang dicapai dengan klik pada butang yang sesuai. Ejen aktif boleh menggunakan pelbagai jenis minyak atau bahan-bahan yang dapat membersihkan logam daripada kesan hakisan melemahkan "hatimu melekat" pengikat dan menggantikan kelembapan.

Tiada apa di tangan dan tidak tahu apa untuk melincirkan rantai basikal? "HP 40" akan membantu untuk menyelesaikan masalah ini (aerosol itu boleh mendapati banyak auto dan velolyubiteley). Walau bagaimanapun, perlu diingat bahawa semua "VD" tidak dilincirkan dan dibersihkan dengan air agak cepat, jadi pilihan yang ideal akan menjadi litar pra-pemprosesan ini bermakna, diikuti dengan menggunakan gris.

rumusan cecair untuk pelincir rantai basikal

Setakat ini, vendor peralatan basikal mempunyai senjata besar semua jenis bahan kimia dan pelbagai langkah-langkah perlindungan, antaranya pelincir cecair khas untuk rantai basikal. Terdapat alat universal yang boleh digunakan dalam mana-mana cuaca. Di samping itu, terdapat pelincir untuk rantai, yang digunakan ketika memandu dalam hujan dan kemarau yang teruk. Jadi apa pada jenis minyak pelincir untuk menghentikan pilihan adalah terpulang kepada anda.

Berkenaan dengan penggunaan dana cair, mereka dijual dalam botol plastik dilengkapi dengan khas hidung-air, jadi anda boleh menjalankan pelinciran spot. Oleh itu, jika anda tidak tahu apa yang ia adalah perlu untuk melincirkan rantai pada basikal, atau ragu-ragu dalam pilihan cara, berhenti pilihan anda pada pelincir cecair. masalah itu tidak diselesaikan tempat-tempat yang menggunakan picagari konvensional ke dalam yang dengan mudah ditaip pelincir cecair. Seperti pelincir perlu digunakan dalam bidang sendi pautan rantai, maka lebihan yang mesti dikeluarkan. Sebelum anda membeli jenis pelinciran, ia adalah perlu untuk belajar daripada penjual, sebagai satu cara untuk bertindak dalam kesejukan (tidak menebal jika terlalu cepat), kerana sebahagian besar daripada mereka menjadi tidak boleh digunakan pada suhu di bawah sifar (tetapi pada musim panas ini mereka cepat pulih harta mereka).

Bicomponent pelincir

Memandangkan jawapan kepada soalan, lebih baik melincirkan rantai basikal, juga perlu memberi perhatian kepada gris, yang terdiri daripada dua komponen utama: pelarut cecair dan jisim pelincir tebal. bahan-bahan tersebut mempunyai kesan yang mencukupi pada bahagian-bahagian geseran berkesan. Bi-komponen pelincir yang dijual di Pelincir khas yang anda boleh mencurahkan cecair di bawah penggelek rantai.

Intipati penggunaan ejen tersebut adalah seperti berikut: selepas penghantaran komponen pelincir utama ke lokasi yang dikehendaki, menyejat pelarut, dan pada permukaan bahan kerja kekal lapisan pelincir kekal tebal. Ia adalah disyorkan selepas mengendalikan komponen ini bermakna untuk memberi masa untuk berbasikal pelarut menguap sama sekali, yang akan mengambil sekurang-kurangnya 1 jam masa.

Bila dan bagaimana adalah disyorkan untuk gris rantai basikal?

Banyak penunggang basikal baru sering persoalan timbul tentang bila dan bagaimana untuk melincirkan rantai basikal. Bagaimana untuk menentukan bahawa dia adalah memerlukan pelinciran? Bertahun-tahun pengalaman dalam mengendalikan kelengkapan basikal menunjukkan bahawa pada penampilan pertama dalam mekanisme rantaian berderit memerlukan pelinciran komponennya. Biasanya ini boleh dilihat setiap 100-130 kilometer (jenis kenderaan Nano Protech dapat mengekalkan rantaian sehingga 900 kilometer). Untuk memudahkan pengiraan perbatuan, anda boleh menetapkan odometer, yang akan mengira dengan tepat kilometer berlalu. Seperti yang telah kita berkata, sebelum pelincir rantai dan gegancu yang memerlukan pembersihan menyeluruh dan pengeringan permukaan. Apabila menggunakan bicomponent atau cecair komposisi pelincir digunakan dari jurang greasers litar khas yang terdiri daripada penggelek dan plat sisi yang menghubungkan unit bersama-sama.

Pelincir tertakluk kepada semua penggelek, yang memerlukan prokapat setiap selang, bergerak rantaian dengan memutar pedal. Untuk mengelakkan kekeliruan dalam unit pengiraan dilincirkan, plat sisi salah satu daripada yang diperbuat daripada warna yang berbeza atau tertakluk kepada penjenamaan (biasanya dengan mereka dan mula pelincir).

Bagaimana untuk melincirkan rantai basikal untuk membuat keputusan, sudah tentu, anda. Selepas menggunakan minyak pelincir (tanpa mengira jenis cara) pelincir berlebihan adalah disyorkan untuk mengeluarkan kain kering. Selepas itu, pedal mesti diputar dalam masa beberapa minit untuk mengagihkan minyak pelincir pada penggelek dan aci pada plat. Selepas itu, lebihan itu mesti dikeluarkan dengan kain lagi.

Nasihat praktikal untuk penunggang basikal

Ia harus diingat bahawa bukan sahaja pasir dan serpihan lain boleh meningkatkan memakai rantai dan gegancu. gear salah pilih juga memudahkan bahagian yang memakai pesat. Atas sebab ini, tidak meletakkan kedudukan rantai juling maksimum. Ini akan menjadi kedudukannya, jika ia terletak di sprockets depan dan belakang, kecil atau besar. Perbezaan-perbezaan ini yang sukar untuk mengubah proses itu sendiri, menyumbang kepada miskin tali pinggang rantai peralihan pada gegancu dan kegagalan yang pesat. Juga sangat disyorkan untuk tidak mendedahkan beban litar (contohnya ketika memandu mendaki bukit di penghantaran yang tinggi).

Kita tidak harus lupa tentang menggunakan pelincir untuk bergantung mekanisme basikal, serta galas dan sesendal. Di samping itu, ia adalah perlu untuk melincirkan mekanisme rantaian penegangan, pengangkutan pedal dan lajur stereng. Ia adalah wajib untuk rawatan pencegahan disyorkan untuk mendedahkan kabel basikal, yang menjalankan brek mekanikal dan mengambil bahagian dalam peralihan gear.