Hoverkraf. Spesifikasi dan gambar

Dalam keluasan negara kita peminat aktiviti luar jangan lepaskan peluang untuk mendapatkan pergerakan yang selesa di jalan raya, termasuk halangan air, pada bila-bila masa tahun ini. Dan jika kereta salji, Kenderaan air dan airboat tidak menghairankan, maka penggunaan teknologi ketenteraan menarik perhatian. Fokus artikel ini - hoverkraf, ciri-ciri teknikal, kemungkinan penggunaan dalam masa aman, ulasan pengguna dan gambaran keseluruhan harga untuk jenis pengangkutan.

Prinsip operasi

Hoverkraf, terima kasih kepada undang-undang aerodinamik, menggunakan aliran udara yang dihasilkan oleh enjin bukan sahaja untuk memandu, tetapi juga untuk mengurangkan geseran. Airbag adalah lapisan udara termampat di bawah bahagian bawah pengangkutan, yang dikekalkan disebabkan oleh kapal daya graviti. tekanan udara berlebihan menyebabkan ia meragut di kawasan bahagian bawah kapal hubungan dengan tanah atau air. Pada masa geseran berlebihan udara berdarah antara bahagian bawah kenderaan dan tanah ia adalah hampir tidak hadir - ia memberikan peluang bukan sahaja untuk menggerakkan kapal menggunakan aerodvigatelya, tetapi juga untuk menguruskan secara bebas.

Selain kerja statik untuk mengatasi geseran, sistem pendorongan suntikan mewujudkan yang dinamik dan pekerjaan, membuat langkah kapal. Bagi tujuan ini, sebuah perumahan pemotong menyeluruh dipasang kipas, yang aliran udara memberikan pecutan yang kuat bot. Terletak di belakang kipas siling membolehkan anda untuk mengawal aliran udara dengan mengubah arah lalu lintas.

keupayaan teknikal

Spesifikasi hoverkraf tidak akan membenarkan peminat aktiviti luar melewati tak acuh.

1. Permukaan untuk pergerakan. Waters dengan ketinggian gelombang 25 cm, ais atau salji - unsur asli untuk kapal. pergerakan dibenarkan dalam rumput, pasir, paya, kerikil atau asfalt, tetapi dalam kes-kes itu perlu bersedia untuk kemerosotan pesat kandang fleksibel kusyen udara.
2. muatan. Ketika datang ke mahkamah sivil, kapasiti beban, termasuk penumpang, kira-kira 1000-1500 kg. Ke tahap yang lebih besar, parameter ini bergantung kepada kapasiti enjin.
3. Kelajuan dan penggunaan bahan api. Standard diandaikan kadar aliran 20 liter sejam dan pada kelajuan pelayaran 60 km / h. nilai maksimum tidak perlu menyimpang dari janjang aritmetik. Yang adalah kelajuan bot 120 km / j akan meningkatkan penggunaan bahan api sebanyak separuh, tetapi tidak lebih.

Penggunaan Sekatan

Kecil, sederhana atau hoverkraf besar mempunyai batasan yang perlu diketahui oleh semua, tanpa pelanggan terkecuali.

1. Apabila ketinggian gelombang 30 cm ke atas pergerakan bot permukaan air akan menjadi sukar dan boleh membawa kepada banjir, sejak jerks dan puncak gelombang kejutan tekanan udara dikurangkan di bawah kandang fleksibel dengan merendamkannya kapal pada separuh air.
2. Tumbuhan yang padat dan had tinggi patut selesa kandang fleksibel ke permukaan tanah, yang juga boleh menghalang pergerakan.
3. halangan keras lebih 35 cm (snags, tunggul, batu) bukan sahaja dapat merendahkan tekanan di bawah bahagian bawah kapal, tetapi juga boleh merosakkan kandang fleksibel. Biarkan pembaikan bot di laman web ini tidak menjadi masalah jika ada sedang menjahit dan dawai, tetapi masa tambahan ini dibelanjakan.

Di mana kepentingan

Sungai dan hoverkraf laut pada abad ke-XX itu dianggap kenderaan yang terbaik untuk menjalankan berjalan dengan air. kelajuan yang hebat, cara menggerakkan yang sangat baik dan keselamatan yang tinggi telah menarik bukan sahaja pelancong tetapi juga orang-orang tempatan yang berpindah ke kawasan pinggir bandar dan kembali ke laut, tasik dan sungai-sungai di negara yang luas kami. Tetapi perhatian menarik pemburu dan nelayan mendarat kraf selepas filem "Return Move" dalam matahari terbenam abad kedua puluh. Ia kemudian dilahirkan era kapal kecil di kusyen udara, kerana filem itu jelas dibentangkan semua keupayaan teknikal jenis ini pengangkutan, di mana terdapat sedikit halangan. Pendaratan kraf masih berada dalam perkhidmatan di seluruh dunia. kedamaian dan ketenangan di Russia melindungi hoverkraf terbesar di dunia yang dikenali sebagai "bison". Ia tidak akan menjadi masalah yang lebih untuk menyeberangi keseluruhan kawasan Laut Hitam, mempunyai atas kapal beberapa dozen kereta kebal dan kereta perisai. Selain kapal dibawa mempunyai pada peluru berpandu kapal pelayaran, menjadikannya unit pertempuran di masa perang.

juruteknik Young - permulaan semua permulaan

Bermain bot amfibia dalam saiz yang sesuai untuk pengangkutan Kulibin Rusia tidak membuat apa-apa masalah tertentu. Dengan ujian dan menyediakan teknologi pengeluaran amfibia dalam penerbitan saintifik dan teknikal di negara ini, dan tukang-tukangnya telah membolehkan teknologi ketenteraan untuk berkhidmat tujuan keamanan. Jika anda membuka mana-mana majalah teknikal masa, dalam gambar boleh didapati bukan sahaja hoverkraf motor atau dengan bahagian bawah yang keras. Untuk mengatasi ruang daratan dan akuatik master merangka pelbagai pengangkutan kereta symbioses dan peralatan terapung, samar-samar menyerupai BRDM.

Walau bagaimanapun, mereka kekal hanya di atas kertas, tidak boleh dikatakan tentang yang paling popular dalam dunia pengangkutan yang mana tidak ada halangan, - kenderaan kusyen udara (hoverkraf). Dalam media, walaupun sekarang anda boleh mencari banyak arahan terperinci, gambar disahkan dan video, untuk pengeluaran bot dengan tangannya sendiri dari bawah ke atas. Walau bagaimanapun, profesional disyorkan untuk menahan diri daripada cadangan itu, kerana SVP dianggap trauma.

Di atas semua-bintang

Cara yang terbaik bot hovercraft terapung mendapati siri "Pegasus". Pertama sekali, ia tidak sama dengan keupayaan pesaing untuk digunakan pada bila-bila masa tahun ini. Semua bot baru mempunyai salon tertutup. Ia dibuat dengan sistem pemanasan dan membolehkan anda untuk menjaga persekitaran yang selesa walaupun dalam tiga puluh darjah fros. Pada musim panas ini kabin musim panas boleh dengan mudah berubah, membolehkan peredaran yang lebih baik udara segar. Bergantung Kenderaan air pengubahsuaian mampu pengambilan naik 5 hingga 8 orang dengan peralatan 350-500 kg. Dengan mengambil kira penggunaan bahan api yang rendah dan prestasi yang baik pelbagai pelayaran dan kelajuan, ia boleh membuat kesimpulan bahawa ini adalah bot yang terbaik. Harga peralatan tersebut boleh mengelirukan orang biasa - 30 000 unit konvensional. Walau bagaimanapun, jika kita kesimpulan nilai peralatan digabungkan - bot motor, ATV dan kenderaan salji, ia menjadi jelas bahawa hoverkraf yang mempunyai harga yang sangat menarik.

Jika berminat untuk segmen korporat, kapal pemimpin siri ini dianggap "Neptune". Dengan banyak pengubahsuaian yang tersedia, peranti utama yang diletakkan sebagai pengangkutan kebolehtelapan yang tinggi untuk penumpang.

Alternatif domestik

Sebagai tambahan kepada "Pegasus" di pasaran Rusia telah membuktikan diri mereka yang hoverkraf "Mars", "neoterikov", "Sagittarius", "Mirage", serta bot luar pesisir untuk mengangkut sehingga 15 orang siri "Aerojet". Kesemua mereka tergolong dalam kelas pelancong, kerana yang mempunyai had-had, terutamanya yang berkaitan dengan mod operasi. Sebagai contoh, kapal "Mirage" yang boleh digunakan sepanjang tahun, termasuk sejuk melampau, tetapi bergerak melalui gelombang dan permukaan kasar adalah terhad disebabkan oleh beberapa ciri-ciri reka bentuk. Tetapi kanak-kanak yang "neoterikov" dapat pergi di mana tiada orang yang telah pergi sebelum ini, apatah lagi penggunaan bahan api yang rendah (5 liter sejam) dan kelajuan bot yang hebat. Tetapi dengan kapasiti dibawa dan beroperasi pada suhu rendah mempunyai masalah besar.

Miracle industri Federation percaya hoverkraf, yang mempunyai nama "Beetle" itu. Selepas menonton SVP dalam gambar, tidak ada yang tidak menghidupkan bahasa untuk memanggil Kenderaan air beliau. Ia lebih seperti motosikal pada kusyen udara. saiz peranti kecil Twin menunjukkan ciri-ciri kebolehtelapan yang tinggi untuk permukaan yang berbeza dan pada sudut yang besar.

SVPs untuk kedua-dua

Berdasarkan pelbagai ulasan tentang pemilik, banyak populariti di Rusia memenangi hoverkraf "Tornado". Ia menjadikan Ukraine pengeluar OOO "Artel" di limbungan Nikolayev itu. Pada mulanya, bot diletakkan sebagai peranti pengapungan untuk aktiviti kebudayaan dan hiburan. Cukup untuk melihat bot foto untuk memastikan ia tidak sesuai untuk memancing atau memburu. saiz kecil, kapasiti muatan rendah membolehkan SVP untuk melanggar semua undang-undang fizik dan aerodinamik dalam kedua-dua kelajuan dan pergerakan, dan laluan semua jenis halangan. Apa yang dia berminat untuk pembeli Rusia?

1. Harga Rendah. Sebanyak sepuluh ribu unit konvensional anda boleh membeli satu cara universal pengangkutan.
2. Kemungkinan peningkatan. Bot hovercraft sempurna diubahsuai untuk memburu dan memancing untuk dua orang.
3. Bahagian di Rusia. Selain enjin RMZ-550 semua komponen boleh didapati di pasaran domestik.

Apa yang menarik di luar negara

Murah, tetapi juga kuasa rendah hoverkraf Hov Pod SPX, yang dikemukakan oleh UK, adalah air yang paling popular di Eropah. Kerana dia berdiri di bahagian tangan dua belas negara di seluruh dunia dan adalah permintaan dalam misi menyelamat PBB. Dalam pasaran runcit bot diletakkan sebagai pengangkutan untuk seisi keluarga - perikanan, pelancongan, rekreasi, berkelah - semua ini dia tertakluk. Pengilang mendakwa bahawa kesederhanaan, kemudahan dan keselamatan - sifat-sifat utama kawalan kapal dan bot boleh mengamanahkan anak anda.

peranti berteknologi tinggi British dan mekanisme adalah berbeza berbanding pesaingnya sempurna. Boat Hov Pod SPX udara kusyen diperbuat daripada bahan komposit yang unik yang digunakan untuk pengeluaran pagar dalam "Formula 1". Pemandu Teleflex diperbuat daripada keluli tahan karat. Pangkal perlindungan perumahan, motor, dan juga semua komponen logam dalam Bodywork sedang chromed. Oleh itu, pengilang membuat ia jelas kepada pelanggan mereka bahawa perjalanan bot di atas kapal tersebut tidak dilarang.

Keperluan untuk agensi-agensi kerajaan

Selain riadah dan hiburan hoverkraf mendapati tujuannya di Kementerian Hal Ehwal Dalam Negeri dan kecemasan. Sebagai contoh, Kenderaan air "Utara" yang digunakan polis trafik untuk mencari dan menangkap pesalah-pesalah. Apparatus hoverkraf bukan sahaja menunjukkan ciri-ciri prestasi yang sangat baik (150 km / h di atas air), tetapi mampu untuk mengatasi berat sebelah berpanjangan kepada 30 darjah. kapal ini dilihat bersenjatakan pemeriksaan perikanan. Ciri-ciri prestasi yang cemerlang sentiasa dapat menarik perhatian.

Untuk membaiki jambatan dan struktur, penyelenggaraan pelantar minyak, semua jenis menyelam, serta jika anda memerlukan pembaikan bot, kapal layar dan kapal-kapal kargo di pelabuhan, gunakan Kenderaan air siri Hovercraft "rak". Kuasa enjin yang sangat besar dan saiz yang besar membolehkan anda meletakkan di atas kapal sehingga dua tan kargo tidak termasuk 20 pekerja. U-turn 360 darjah tanpa anjakan ia membuatkan ia mudah untuk bergerak di mana-mana tempat yang sunyi.

motor Jepun

Terutamanya semua hoverkraf dilengkapi dengan enjin gergasi automotif Jepun Honda dan Subaru. Pilihan ini tidak sengaja. Tidak seperti bot motor konvensional, yang beberapa revolusi per minit aci PTO, kraf terapung dengan pendorongan dan sistem mengepam lagi penting kuasa yang tinggi. Secara semula jadi, ekonomi bahan api sentiasa menjadi keutamaan di mana-mana pemilik. Dan dua liter enjin 130 kuasa kuda dan Honda D15B Subaru EJ20 mendapati penggunaan di dalam bot dengan beg udara.

Dan jika pilihan asal telah dibuktikan prestasi yang tinggi dan ketahanan mereka dalam operasi, kini popular adalah untuk menaik taraf keupayaan. Tukang bukan sahaja menaikkan kuasa enjin 150 kuasa kuda, tetapi juga amat memudahkan mereka, menggantikan beberapa komponen. Hasilnya ialah hoverkraf yang sangat bersemangat tinggi.

Kesahihan penggunaan

Hovercraft merujuk kepada kapal kecil dan, dengan itu, tertakluk kepada pendaftaran dalam Jemaah Nazir Negeri dengan nama yang sesuai. Mengurus peranti pengapungan, ia juga perlu merakamkan dan mendapat hak istimewa. Prosedur ini adalah sangat mudah, mereka tidak menyebabkan apa-apa masalah. Usaha hanya boleh menyampaikan mendapatkan sijil perubatan untuk lulus di sebelah kanan. Ia bukan setiap hari doktor mengambil pelayar. Berdasarkan pelbagai ulasan daripada pemilik SVP, Suruhanjaya laluan yang disyorkan untuk bercakap mengenai pemeriksaan rutin pengurusan jalan raya. Oleh itu, pemilik ketara mempercepatkan Suruhanjaya laluan dan membebaskan diri anda soalan-soalan dan jenaka di pihak kakitangan perubatan.

Kesimpulannya,

Seperti yang ternyata, pasaran kraf di kusyen udara tidak kosong. Sebilangan besar model kedua-dua pengeluaran domestik dan asing adalah harga yang berpatutan dan menawarkan pelbagai kemungkinan. Apabila membuat pilihan antara model, adalah perlu pertama untuk menggariskan skop penggunaan - berjalan, hiburan, pengangkutan, memburu, memancing. Selepas itu, ia adalah disyorkan untuk menentukan apa musim bot akan digunakan. bot harga yang sangat bergantung kepada pilihan ini.

Anda perlu menentukan bilangan penumpang dan kapasiti beban. Tetapi pemilihan enjin, sistem bahan api dan stereng tidak kritikal, kerana kebanyakan peranti mempunyai ciri-ciri hampir sama, yang tidak ketara memberi kesan kepada harga. Jika pembeli berpotensi tidak membuat keputusan untuk memberi keutamaan mereka untuk kereta Bahasa Inggeris, yang mempunyai enjin 65 hp dan mampu akan tersebar lebih 70 km / h.