"Green" hibrid dari Porsche, yang cukup 2.5 liter per 100 km

• "Green" hibrid dari Porsche, yang agak 2, 5 liter per 100 km

talian Panamera dari Porsche pengeluar terkenal diisi semula dengan model lain, dan kali ini penekanan telah diberikan terhadap ekologi dan model ekonomi. Pemaju kereta baru membuktikan bahawa walaupun jenama mewah seperti Porsche, boleh menjadi "hijau" dan murah untuk mengekalkan.

Yang paling ekonomi Porsche.

Harus lupa tentang kebijaksanaan konvensional tentang hibrid, ia adalah pada dasarnya yang perlahan kekok "kereta." 4 Panamera E-Hybrid adalah lebih seperti lincah 918 Spyder, daripada Prius. Kereta memecut hingga 100 km / h untuk 4, 6 saat, dan (Ya, hibrid ini) ialah 278 km / h kelajuan maksimum. prestasi mengesankan gabungan menyediakan biturbo 2, 9-liter kapasiti V6 330 liter. a. dan tork 450 Nm, dan kapasiti motor 136 liter. a. (100 kW) dan tork 400 Nm.

Porsche, yang memusnahkan stereotaip dan kacukan.

Mungkin lebih menarik berbanding dengan jumlah kapasiti kaedah yang kedua-dua enjin berinteraksi. Dalam kedua motor Panamera Hybrid dihidupkan hanya apabila motor tetap berjalan pada kapasiti 80 peratus. Sudah tentu, ia adalah berguna pada kelajuan penuh, tetapi tidak memberi apa-apa faedah sebenar dalam kebanyakan kes. Kini terdapat empat mod hibrid: E-Power untuk memandu bandar hanya pada elektrik, Auto Hibrid petrol automatik dan gabungan kuasa elektrik, E-Tahan selama maksimum jimat kuasa bateri untuk kegunaan kemudian dan E-Charge untuk mengecas bateri daripada V6 petrol.

hibrid inovatif dari Porsche.

Jumlah caj bateri ion litium 14, 1 kW air sejuk cukup untuk memastikan bahawa mesin yang dilalui 50 kilometer pada kelajuan maksimum 140 km / h. Ini meletakkan Hybrid Panamera dalam kelas yang sama dengan Hybrid Volvo XC90 T8 dan Mercedes GLE 500E 4MATIC.

Melalui penggunaan Porsche elektrik berjaya mencapai prestasi memberangsangkan dalam hal kecekapan. Dalam kereta kitar padu menggunakan hanya 2, 5 liter per 100 km dan mengeluarkan hanya 56 g / km CO2.

Mewah menjimatkan.

Apabila disambungkan kepada saluran keluar melalui kuasa isi rumah (220 V, 10 A) memerlukan 5, 8 jam. Dalam kes terbina dalam pengecas 7, dan rangkaian 2 kW 220 V, 32 A masa itu akan dikurangkan kepada hanya 3, 6 jam. Proses mengecas boleh dijalankan dari jauh.

Seluruh bahagian dalam kereta adalah penuh dengan skrin sentuh, tetapi selain daripada itu ia adalah salon Panamera standard. Maklumat harga lagi, ia tidak dinyatakan dan dijangka akan diperkenalkan di Paris Motor Show pada akhir September.