Sebagai New York bergelut dengan ikan adalah di lapangan terbang

Jika anda masukkan ke dalam carian akhbar New York Times, frasa "hustlers teksi", maka sebagai balasan anda mendapatkan senarai besar artikel memberitahu berapa sinis dan malu New York pemandu teksi yang menipu penumpang mereka selama bertahun-tahun. Sejarah bandar untuk melawan kejahatan ini agak menarik dan pengajaran.

Hanya dua dekad yang lalu, New York lapangan terbang dan stesen kereta api telah universal dijangkiti penyakit itu, dan keadaan adalah hampir sama dengan Rusia semasa apabila output tidak memberi anda lulus ramai lelaki penampilan keruh, yang ingin mengambil anda ke mana sahaja untuk jumlah lucah wang.

Selama bertahun-tahun, New York City pemandu teksi untuk berurusan dengan semua yang sama, apa yang Rusia-Crooks rakan-rakan semasa mereka - penumpang tangkapan di pintu keluar dari lapangan terbang atau stesen dan penipuan terjebak dalam salah satu kereta mereka, perjalanan yang kos pelancong malang dalam yang sangat jumlah pusingan.

Sebagai contoh, jika hari ini adalah perjalanan dari JFK ke Manhattan kos $ 52, bayangkan bahawa pada tahun 1981, pemandu-pemandu teksi berjaya mengambil ia untuk beberapa ratus. Yang paling mengerikan adalah satu kes di mana seorang pelajar empat naif dari Nigeria dilucutkan $ 1350 untuk perjalanan dari lapangan terbang ke Midtown.

Pelancong tertipu dan ditipu kerana kami boleh hanya untuk mengoyakkan mereka lebih sedikit. New York pada satu ketika saya menyedari bahawa tindakan itu Crooks menderita bukan sahaja imej bandar, tetapi juga menyebabkan kerosakan yang besar kepada industri pelancongan. Warga asing mula mengelakkan perjalanan ke New York akibat yang bandar mula kehilangan berjuta-juta dolar.

Sudah tentu, pemandu bukan sahaja penyangak-taxi adalah untuk menyalahkan untuk ini, tetapi ia adalah dengan kenalan yang tidak menyenangkan dengan dia mula banyak perjalanan ke Big Apple. Dan bukannya membelanjakan wang untuk makan, hiburan, berjalan-jalan atau cenderamata membeli-belah, yang memberikan kerja kepada ramai penduduk dan dibawa ke New York dalam bentuk cukai pendapatan yang dibayar, pelancong memberikan mereka pemandu penyangak-teksi, yang terus terang memasukkannya ke dalam poket. Memperdaya bodoh-asing, seorang pemandu teksi sebenarnya mencuri wang daripada dirinya sendiri, keluarganya dan menjadikan bandar di mana dia hidup, hanya lebih teruk. Penipu bertindak sangat agresif, yang tiba dikelilingi pada semua pihak, disekat petikan, kuat dan obtrusively menawarkan perkhidmatan mereka, dengan cekap merampas beg dan mengheret mangsa ke keretanya. Perkara utama adalah untuk tidak memberikan masa orang untuk mendapatkan kembali dan menginap, cuba untuk memahami keadaan.

Tiada jumlah, sudah tentu, tidak memanggil. Pada akhir perjalanan penumpang dengan accompli fait. Apabila dia enggan membayar, diancam dengan segala-galanya dari polis, keganasan fizikal dan berakhir dengan janji untuk mengambil dan membuang di suatu tempat di Harlem.

Tempat yang paling bermasalah di atas peta adalah lapangan terbang John F. Kennedy. Sebahagian besar pelancong tiba di New York melalui terminal, dan Kebolehcapaian lapangan terbang adalah miskin. Ia terletak di pinggir bandar, sehingga ia tidak sampai ke mana-mana satu daripada cawangan kereta bawah tanah, dan untuk sampai ke sama Manhattan pilihan lain kecuali teksi terutamanya dan tidak. Sudah tentu, anda boleh mengambil bas ke stesen keretapi bawah tanah yang terdekat, tetapi dalam tahun 80-an jenayah ada lagi, tidak setiap pelancong bersedia untuk turun.

Pihak berkuasa telah mula cuba untuk menjalankan arahan semua tiba di New York. Pesawat sebelum menaiki pesawat mula bertukar penggelek memberitahu tentang penipuan di lapangan terbang dan memanggil untuk menggunakan hanya teksi kuning rasmi, dan hanya pergi oleh meter. Di semua bilik dan tandas ketibaan lapangan terbang disambut poster maklumat.

Tetapi ternyata bahawa, pertama, orang yang lalai dan desakan kerajaan bertindak balas perlahan, dan kedua, banyak masalah bahasa pelancong, dan mereka hanya tidak memahami amaran. Penyangak juga barkers amaran, dipamerkan berpakaian orang dengan melupuskan penampilan bahawa suara sulit melaporkan bahawa teksi yang kini mogok, dan bas terakhir baru sahaja meninggalkan yang teksi kuning membawa hanya di Brooklyn dan Bronx, dan dorongan untuk Manhattan untuk jumlah diterima boleh sahaja mereka berada. Mereka juga berjaya menangkap orang-orang yang mengarahkan teksi terlebih dahulu, pengintipan nama pada plat, yang dipegang di tangan mereka salam kepada pemandu dan penumpang podlavlivaya hadapan mereka - adakah anda Walter White? Datang dengan saya, saya telah mencari. Dan orang-orang di atasnya telah dijalankan, kemudian menangkap rahang yang jatuh di atas lantai apabila mendengar jumlah pada akhir perjalanan.

Walaupun duduk dalam teksi kuning rasmi, penumpang tidak diinsuranskan terhadap penipuan. Skru data kaunter dengan menggunakan peranti elektronik khas, dan perjalanan yang sepatutnya kos $ 30, menguruskan lebih daripada 100. Kerajaan kemudian dianggarkan bahawa 70% daripada penumpang, berlepas dari lapangan terbang Kennedy dalam teksi, mendapat ke dalam cengkaman pencuri.

Papan tanda di lapangan terbang, dan digunakan hingga ke hari ini.

Perubahan ketara pertama kali datang pada tahun 1994, apabila mewujudkan ketenteraman di New York mengambil Datuk Bandar Giuliani baru. Kemudian, dengan denda lima puluh dolar meningkat kepada satu setengah ribu, menambah kepadanya hukuman penjara mungkin sehingga 45 hari. Diserang adalah haram pemandu teksi, pemandu, menarik penumpang tanpa persetujuan terlebih dahulu, dan pemandu teksi, Screw kaunter atau menunggang di semua tanpa ia.

helah yang tidak bersalah pada latar belakang semua ini, terdapat cubaan untuk mengambil penumpang sedikit dan mendapatkan untuk setiap pembayaran penuh tambang atau memerlukan tip yang berlebihan, yang, kebetulan, secara umumnya suatu perkara yang semata-mata sukarela. polis mula bekerja pada teknik yang sudah terbukti manakala "menyamar", apabila pegawai-pegawai, berpakaian berpakaian preman dan bergambar pelancong dengan beg pakaian dan tiket di tangan, keluar dari balai ketibaan, dapatkan Crooks ketagih mendapat ke dalam kereta dan membawa mereka dalam perbuatan itu.

penangkapan lanjut, denda mahkamah dan kemungkinan penjara. Inovasi kedua telah ditetapkan tarif, yang menafikan penipuan dengan meter. Menaiki organisasi ketiga penumpang dan pengenalan penghantar. Semua ini bukan satu penipuan dihapuskan di lapangan terbang, tetapi telah dikurangkan ke tahap minimum. Sekarang teksi kuning rasmi hampir 100% bekerja dengan jujur. Hari ini, proses ini adalah seperti berikut. Bekerja di wilayah teksi, mengatur dan mengawal penyelia kakitangan khas. Mengambil penumpang hanya teksi kuning boleh tanpa persetujuan terlebih dahulu. Pengurus mengatur giliran mereka, dengan sebahagian besar kereta menunggu penumpang berhampiran terminal dan tempat letak kenderaan khas di lapangan terbang, di mana mereka telah dianjurkan dalam kumpulan kecil dihantar ke kawasan ketibaan. Terdapat pemandu teksi satu kereta tidak keluar. Mereka hanya berdiri dalam barisan lain dan perlahan-lahan bergerak ke tempat berlepas.

penumpang di terminal dan kenaikan seterusnya. Apabila lalat beberapa penerbangan, beratur di teksi yang boleh agak panjang.

terutama lokasi tapak pendaratan.

Proses maksimum menunggu dianjurkan.

pengurus hasil Landing yang tuliskan nombor plat lesen, meminta anda untuk menangani dan laporan mengenai kos perjalanan yang akan datang.

Anda akan diberikan sekeping kertas dengan tambang anggaran, jika anda pergi ke mana-mana daerah di New York, kecuali Manhattan. tambang pergi balik ditetapkan pada $ 52, ditambah dengan kos jambatan dan terowong pembayaran, jika perlu. Sebelum ini, kadar tetap terpakai kepada semua wilayah, tetapi kini mereka telah dibatalkan. Jika jumlah bayaran adalah jauh berbeza daripada yang ditunjukkan, anda boleh menghubungi telefon khas dan mengadu. Perkara utama - jangan lupa untuk mengambil cek.

Seperti organisasi proses mengurangkan risiko ditipu. Pemandu teksi, sudah tentu, tidak boleh anda mengambil laluan itu, tetapi semua data dipaparkan pada peta dan direkodkan dalam ingatan komputer dipasang di keretanya. Sekiranya terdapat aduan dari pihak anda mereka boleh melihat dan melihat bagaimana dia membawa anda. Pemandu teksi mungkin termasuk kadar yang terlebih nilai, tetapi ia juga direkodkan dan kemudian pemandu ini didenda dan kehilangan lesen mereka. Oleh itu, adalah berfaedah kepadanya untuk membawa anda dengan cepat dan mengambil penumpang depan, daripada cuba untuk mendapatkan wang tambahan. Yang dia boleh - adalah untuk berdiri dalam kesesakan lalu lintas untuk membungkus kaunter, tetapi banyak untuk mengurangkan jadi masih tidak akan berfungsi. Masalah utama kini menjadi barisan menunggu untuk pendaratan, dan pemandu teksi omelan dalam perjalanan ke permintaan mengganggu tip pada akhir perjalanan. Terutamanya jika anda dalam perjalanan di beberapa kawasan terpencil, di mana ia dijamin untuk kembali kosong.

Kiri menghidupkan teksi kuning, di sebelah kanan menjangkakan syarikat-syarikat perkhidmatan kereta penumpang kereta. Mereka boleh lakukan hanya jika pra-perintah ini yang.

Yang paling menarik ialah Crooks tidak diterjemahkan sehingga kini. Di tempat-tempat lain yang saya tidak pernah melihat mereka, tetapi di lapangan terbang Kennedy melihat setiap kali anda pergi ke sana. Sekarang bekerja sebagai haram pemandu teksi yang tidak mempunyai lesen dan oleh itu risiko kehilangan ia. Mereka berdiri di khalayak ramai, bersama-sama dengan bertemu dan secara senyap-senyap menawarkan perkhidmatan mereka kepada semua keluar dengan beg kami dari zon kawalan kastam.

Sebahagian daripada mereka menangkap penumpang mengikut identiti kebangsaan mereka. Hispanik pemandu teksi menangkap orang tiba dari Amerika Latin. Uzbek menangkap penerbangan dari Moscow, yang sentiasa banyak penduduk Asia Tengah. Banyak terbang buat kali pertama di New York tidak bercakap bahasa Inggeris dan gembira untuk mempercayai nasib ramah dan mesra bapa saudara mereka, yang tidak teragak-agak untuk mengambil lebih daripada kadar rasmi.

Selama perjalanan 52 dolar meminta 70-120, bergantung kepada jenis dan selera mereka. Di bawah undang-undang semasa, ia bersinar 90 hari dalam penjara dan denda $ 1,250. Menurut laporan akhbar, mereka masih terperangkap dan ditangkap, tetapi tidak kira berapa kali saya telah di lapangan terbang, ia sentiasa ada, tetapi polis berhampiran saya tidak pernah dilihat. Menurut perangkaan rasmi, lebih daripada 400 tangkapan haram pemandu teksi telah dihasilkan pada tahun 2011. Setiap didenda dan penjara banyak. Tetapi walaupun ini, mereka masih kembali. Satu seperti pemandu teksi haram telah ditangkap sebanyak 82 kali. Mereka sudah bersedia untuk pergi ke penjara setiap dua atau tiga bulan, tetapi dalam antara bertugas untuk mendapatkan 20-30 ribu. Dollars. angka itu membawa polis mengawal pelabuhan New York dan New Jersey, semua lapangan terbang itu adalah pemimpin bagi.