Krew menyelamat sistem peranti kecemasan kapal angkasa

krew peranti sistem menyelamat • kecemasan kapal angkasa

sistem menyelamat kecemasan, atau disingkat SAS adalah "sebuah roket dalam roket", yang dinobatkan oleh menara Kesatuan:

angkasawan sendiri duduk di bahagian bawah menara (yang mempunyai bentuk kon a):

menyediakan krew menyelamat SAS sebagai tapak pelancaran, dan di mana-mana penerbangan. Di sini ia adalah perlu untuk memahami bahawa kebarangkalian mendapat lyuley pada permulaan beberapa kali lebih tinggi daripada dalam penerbangan. Ia seperti mentol lampu - kebanyakan burnouts berlaku pada masa kemasukan. Oleh itu, perkara pertama yang membuat SAS pada masa kemalangan itu terpulang di udara dan membawa angkasawan tempat yang jauh dari penyebaran letupan:

Enjin CAC dibawa masuk ke dalam kesediaan untuk 15 minit sebelum pelancaran peluru berpandu.

Dan kini yang paling menarik. SAS diaktifkan oleh dua atendan yang serentak menolak butang pada pemimpin penerbangan pasukan. Dan pasukan biasanya nama objek geografi. Sebagai contoh, Pengarah Penerbangan berkata: "Altai" dan kewajipan untuk mengaktifkan CAC. Sama seperti 50 tahun lalu.

Perkara yang paling teruk tidak pendaratan dan pemunggahan. 9g - Dalam berita di sebelah Penyelamat Angkasawan beban telah menegaskan sekaligus. Ia adalah sangat tidak menyenangkan bagi orang beban purata, tetapi tidak membawa maut atau berbahaya kepada angkasawan yang terlatih. Sebagai contoh, pada tahun 1975 Vasily Lazarev beban menarik 20, dan menurut beberapa sumber di 26G. Dia tidak mati, tetapi akibat menamatkan kerjayanya.

Seperti yang telah disebutkan, SAS mempunyai lebih daripada 50ti tahun. Pada masa ini ia telah melalui banyak perubahan, tetapi secara rasmi prinsip-prinsip asas operasinya tidak berubah. Ada elektronik, pelbagai sensor yang berbeza, baik kebolehpercayaan, tetapi menyelamatkan angkasawan masih kelihatan seperti akan kelihatan 50 tahun lalu. Mengapa? Kerana graviti, mengatasi halaju kosmik pertama dan faktor manusia adalah nilai yang pada zahirnya tidak berubah:

Ujian pertama yang berjaya dijalankan di SAS 67M tahun. Malah, cuba untuk terbang di sekitar tanpa pemandu Moon. Tetapi percubaan pertama keluar berketul-ketul, jadi kami mengambil keputusan untuk menguji CAC pada masa yang sama bahawa sekurang-kurangnya beberapa keputusan positif. Lander mendarat utuh, dan jika ada orang di dalam, mereka pasti tidak mati.

Dan di sini adalah bagaimana SAS dalam penerbangan: