Ais speedway: apa yang sukan ini? Sejarah, motosikal kejohanan

sukan ekstrem untuk lelaki yang sebenar - selalu disebut sebagai sukan, kita hendak sampaikan kepada anda. Ini adalah speedway di atas ais. Kami menjemput pembaca ke dalam dunia motosikal mengaum, ais dan kelakuan baik berani.

Speedway - perlumbaan di atas ais

Speedway (yang mengambil tempat di atas ais) - sejenis perlumbaan, yang berjalan di atas trek bujur, ditutup dengan ais. Kadang-kadang pertandingan itu diadakan di tasik beku. Atlet ikut trek (panjang - 260 oleh 425 m) lawan jam. Kaedah-kaedah yang hampir sama seperti dalam speedway klasik.

perlumbaan ini - bukan sukan yang paling terkenal. Ais speedway - ini adalah satu tugas yang berbahaya dan trauma. Ia berlaku bahawa atlet menerima luka yang tidak serasi dengan kehidupan. Ice Speedway telah dikenali sejak tahun tiga puluhan abad yang lalu, tetapi ia telah lama menjadi hobi pelumba biasa. Hanya pada tahun 1960 beliau menjadi disiplin, diselia oleh Persekutuan Antarabangsa motosportivnoy. Sejak itu, kejohanan dunia untuk speedway di atas ais.

A sukan tertentu sentiasa lebih biasa di negara-negara dengan keadaan yang paling sesuai untuk itu. Oleh itu, ais speedway adalah popular di negeri-negeri, yang terletak di latitud utara Rusia, Finland, Austria dan Sweden. Saya mesti mengatakan bahawa beberapa acara utama yang diadakan di Jerman.

motosikal Properties

Pada pandangan pertama, ia seolah-olah bahawa teknologi untuk speedway di atas ais seperti perlumbaan motosikal biasa. Walau bagaimanapun, terdapat perbezaan, dan mereka agak serius:

• Rangka ketegaran bertetulang.
• Tayar yang speedway di atas ais dilengkapi kancing logam mengenakan membolehkan untuk mewujudkan penglibatan dengan permukaan licin.
• Bus Lebar - 28 mm.
• Pada roda depan semestinya 200 kancing di bahagian belakang - 150.
• A jarak roda yang lebih panjang.
• Kawasan mengesankan roda belakang dan bahagian depan ditutup dengan penutup plastik khas - ini dilakukan untuk mengurangkan risiko kecederaan kepada atlet.
• Dua kotak gear kelajuan.
• enjin 2-injap.
• tangki minyak adalah kurang daripada 4 liter.
• Penggunaan bahan api khas - metanol.

Anjakan mesin enjin yang mengambil bahagian dalam pertandingan antarabangsa - 500 cm ³. Untuk kejohanan kurang mencabar - 450-125 cm ³. Seperti sebelum ini, dan pada masa ini dikuasai oleh Java enjin pengilang Czech. Oleh kerana lekatan yang baik dengan pisau ais enjin 4-silinder untuk pertandingan ini ditukar kepada 2 silinder.

Syarat kaum

peraturan pertandingan secara amnya tidak berbeza daripada speedway klasik:

• satu perlumbaan 4 rider yang terlibat - dalam perintah atau secara individu.
• Setiap atlet mempunyai kaitan 4 pusingan di trek. Oleh itu, panjang jarak maksimum - tidak lebih daripada 1, 7 km (425 m x 4).
• Pemenang - kepada orang yang pertama untuk sampai ke garisan penamat.
• mata Jika dalam kejohanan itu, siri perlumbaan, pelumba diberi: tempat pertama - 3, kedua - 2, ketiga - 1, keempat - 0. Sebagai jumlah dan dikesan victor.

pemenang Champs dan

Jika kita melihat kedudukan pertandingan yang berbeza, ia boleh dinyatakan dengan bangga bahawa ais speedway - sukan hampir tradisional Rusia. Lihat sendiri:

• Piala Dunia 2000-2015: 15 kali pemenang ternyata negara kita dan hanya 1 kali - Sweden.. Dibezakan atlet berikut: Daniel Ivanov, Dmitry Koltakov, Nikolai Krasnikov, Vitaly Homitsevich Kirill Drogalina Dmitry Bulankin.
• Kejohanan Eropah 2000-2015:. Lebih 15 kemenangan bagi Rusia dan 1 kemenangan ke atas Austria. Triumph disambut berikut pelumba motosikal domestik Maxim Zakharov, Yuri Polikarpov, Dmitry Bulankin Vladimir Fadeev, Dmitry Homitsevich Andrew Shishegov Igor Saidullin, Yunir base Vasili Kosov, Basil Nesytyh Sergei Karachintsev.

Sejarah speedway ais

Malangnya, sejarah telah tidak dikekalkan nama orang yang meninggalkan pertama tanpa rasa takut di atas motosikal di atas ais. Kami hanya tahu yang didakwa berlaku pada 1920-an. Pada masa yang sama dan mengadakan pertandingan pertamanya di speedway ini. Walau bagaimanapun, ia adalah masa yang lama wujud hanya sebagai hiburan untuk pemandu biasa. Hanya speedway membara, popular pada masa itu di Eropah, berubah sikap untuk ais - yang kedua dikenal pasti sebagai jenis yang berasingan sukan.

Walau bagaimanapun, atlet Soviet pertama yang diketahui, yang pergi di atas ais pada motosikal. Ia Sergey Buchin. peristiwa itu berlaku pada bulan Januari 1939 - ia menekankan akhbar 'sukan merah'. Dan selepas satu dekad ia telah persaingan di litar lumba di atas ais yang dianjurkan. Ia diadakan kesepuluh Mac 1940 di Moscow Hippodrome. Acara ditetapkan masa untuk ke-18 Kongres ACP (b).

Pada tahun 1960 beliau memainkan Cup Persahabatan Orang. Kejohanan ini telah dihadiri hanya pelumba motosikal Soviet, tetapi juga atlet dari Sweden, Czechoslovakia dan Finland. Pertama perlumbaan kejohanan USSR di atas ais telah dijalankan sedikit lebih awal - pada tahun 1959. Dan pada tahun 1966, di bawah naungan Persekutuan Antarabangsa sukan permotoran mengadakan kejohanan dunia pertama pada speedway di atas ais. Sejak tahun 1976, ia telah diadakan, dan pertandingan pasukan seperti. Terdapat juga amalan Kejohanan Individu Eropah.

Ais speedway - sukan sedikit diketahui, trauma, tetapi agak menghiburkan dan menarik. Apa yang tersendiri, majoriti memenangi kejohanan di sini - untuk Russia.