10 kapal terbesar di dunia

Apabila ia datang kepada kapal-kapal besar, yang pertama datang ke fikiran adalah "Titanic." Ia sudah tentu boleh dikaitkan dengan kategori kapal yang paling terkenal rosak dalam penerbangan pertama. Tetapi ada kapal besar yang lain, yang kebanyakan orang tidak pernah mendengar. Kami menawarkan untuk bertemu dengan kapal-kapal terbesar dalam sejarah pembinaan kapal, sebahagian daripada mereka masih berkeliaran di lautan, dan beberapa lama berlalu untuk sekerap. Senarai ini adalah berdasarkan kepada panjang kapal, muatan kasar dan berat kasar.

10. supertanker kelas TI

supertanker kelas "Oceania" TI - salah satu kapal yang paling indah yang direka untuk mengangkut minyak. Of kapal tangki dalam dunia empat. berat kasar "Oceania" 440 000 tan dengan kemungkinan kelajuan sehingga 16-18 knot. Panjang kapal 380 meter.

9. Berge Maharaja

Berge Maharaja adalah kapal tangki terbesar bertujuan untuk pengangkutan minyak yang dikeluarkan oleh Mitsui pada tahun 1975, dan salah satu daripada kapal tangki terbesar di dunia. Berat kapal 211.360 tan. Pemilik pertama adalah syarikat Bergesen d.y. & Co, tetapi kemudian pada tahun 1985 syarikat itu menjual kapal tangki Maastow BV, di mana beliau menerima nama baru. Beliau berkhidmat di sana untuk hanya setahun dan kemudian beliau telah dihantar untuk sekerap.

8. CMA CGM Alexander von Humboldt

Dinamakan sempena Alexander von Humboldt kapal CMA CGM kapal kontena ialah Kelas Explorer. Ia adalah kapal kontena terbesar di dunia, belum lagi Maersk Triple Kelas E. Panjangnya adalah 396 meter. Tanan kasar sebanyak 187.624 tan metrik.

7. Emma Maersk

Senarai kapal-kapal terbesar Emma Maersk adalah kapal kedua terbesar yang sedang berkhidmat sehingga kini. Ini adalah yang pertama E kelas bekas lapan milik A. P. Moller-Maersk Group. Di atas air ia diturunkan pada tahun 2006. Kapal itu mampu kira-kira 11,000 TEU. Panjangnya adalah 397, 71 meter.

6. Maersk Mc-Kinney Moller

Maersk Mc-Kinney Moller - yang membawa Kelas bekas E. Ia mempunyai kapasiti beban yang terbesar di dunia, dan lebih-lebih lagi, ia adalah kapal yang paling lama pada tahun 2013. Panjangnya adalah 399 meter. kelajuan maksimum - 23 knot dengan muatan kapasiti 18.270 TEU. Ia dibina untuk Maersk di kilang Korea Selatan Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering.

5. Esso Atlantic

Esso Atlantic - salah satu nama yang paling popular dalam sejarah kapal-kapal besar. Kapal besar 406 57metra kasar berbeza kapasiti beban yang luar biasa - 516 891 tan. Ia telah berkhidmat 35 tahun, kebanyakannya sebagai sebuah kapal tangki untuk mengangkut minyak, dan pada tahun 2002 ia diluluskan memo di Pakistan.

4. Batillus

Batillus - supertanker dibina oleh Chantiers de l'Atlantique untuk cawangan Perancis Shell Oil. kapasitinya kasar beban 554 tan, kelajuan 16-17 knot, panjang 414, 22 meter. Ini adalah yang keempat dalam kapal saiz di dunia. Penerbangan terakhir telah melakukan pada bulan Disember 1985.

3. Pierre Guillaumat

Ketiga, kapal terbesar di dunia yang dinamakan selepas ahli politik Perancis, pengasas syarikat minyak Elf Aquitaine Pierre Guillaume. Ia dibina pada tahun 1977 di Chantiers de l'Atlantique untuk syarikat Nationale de Navigasi. Ia telah berkhidmat kapal selama enam tahun, dan kemudian beliau telah dihantar untuk sekerap kerana kehilangan yang luar biasa. penggunaannya telah sangat terhad kerana saiz yang sangat besar. Ia tidak boleh melalui Panama atau Suez terusan. Ya, dan ia tidak di semua pelabuhan kapal boleh masuk. kapasiti muatan kasar hampir 555 tan, kelajuan 16 knot, panjang 414, 22 meter.

2. Knock Nevis

Mont supertanker dikenali di bawah nama yang berbeza, ia dipanggil ratu lautan dan sungai. Kapal yang dibina pada tahun 1979 di limbungan kapal Jepun Sumitomo Heavy Industries, Ltd. Semasa perang Iran-Iraq, ia telah rosak teruk, dan ia dibanjiri kerana dianggap tidak dapat dibaiki. Tetapi kemudian ia dibesarkan dan dibaiki, memanggil Happy Giant. Pada Disember 2009, ia membuat penerbangan terakhir. Pada masa itu ia adalah kapal terbesar di dunia, tetapi tajuk tangki terbesar ia telah mengekalkan hingga ke hari ini.

1. Prelude FLNG

Prelude - bot terbesar digunakan di dunia, yang dibina pada tahun 2013 di Korea Selatan. Panjangnya adalah 488 meter, lebar 78 meter. Ia bertujuan untuk pengangkutan gas asli cecair. Untuk pembinaannya mengambil 260 ribu tan keluli, berat badan yang dimuatkan sepenuhnya melebihi 600 ribu tan.