Sejarah kematian kelab bola sepak "Pakhtakor"

Perlanggaran dua barisan penumpang, yang diam sehingga baru-baru. Walaupun saudara-mara telah dimaklumkan mengenai tragedi itu sehingga hari berikutnya.

bencana terburuk dalam sejarah penerbangan Soviet dan bola sepak berlaku di langit lebih Dneprodzerzhinsk 11 Ogos 1979. Pada hari ini, kita menghadapi dua pesawat penumpang, "Pakhtakor" Kelab bola sepak terbang salah satu yang hampir pada kekuatan sepenuhnya. 178 mati, berpuluh-puluh keluarga yang kehilangan orang tersayang, lebih daripada 30 tahun, diklasifikasikan sebagai "Sulit".

Poleteli

Sabtu Ogos 11. Tashkent. awal pagi. 14 pemain, jurulatih kedua, doktor dan pentadbir datang ke lapangan terbang untuk terbang keluar dari permainan dengan Minsk "Dynamo". Semua berpakaian dengan mudah, mengikut cuaca, tetapi penyerang Vladimir Fedorov yang terlindung.

- Apa yang anda lakukan ini?

- Ya, isteri berkumpul, berkata dalam Minsk sejuk.

Tu-154 syarikat penerbangan "Aeroflot" mengambil kira pada 11:30, tanpa berlengah-lengah, lapangan terbang Tashkent. Selama 20 minit sebelum Chelyabinsk memulakan satu lagi Tu-134, yang ditujukan kepada Kishinev.

Pada masa ini, sekurang-pengawal Kharkov RC EU ATC peralihan adalah pasukan yang diketuai oleh kepimpinan Sergey Sergeev. Bersama-sama dengan dia bertugas Sumy Vladimir dan Nikolai Zhukovsky. pengalaman kerja hanya lepas 2, 5 bulan. Sehingga kini, dan ia masih tidak jelas mengapa pesawat itu diberitahu untuk menyelia pelatih. Lebih ramai kakitangan berpengalaman - Sumy - mandat untuk memantaunya. Mengapa Sergeev dia tidak melakukannya - masih misteri. Dan penghantar tempatan hampir setiap hari terpaksa menonton pada masa yang sama berpuluh-puluh pesawat - barang yang dicirikan oleh intensiti tinggi penerbangan.

Tidak dikira

pengurus muda telah dikira bahawa kapal-kapal perlu bersurai di langit - mereka akan menjadi satu titik yang sama dengan perbezaan tiga minit. Malah, anak-anak kapal adalah kurang daripada 60 saat. Kedua-dua pesawat meningkat kepada ketinggian 8400 meter dan pada kelajuan di bawah 800 km / h berlumba ke arah satu sama lain. Untuk beberapa minit sebelum tragedi itu Sumy rechecked pengiraan pelatih dan beku. Pengurus untuk mengambil kawalan ke atas dan berteriak kepada anak-anak kapal yang Tu segera dibangkitkan. Beliau menjawab dalam afirmatif, Sumy hembusan. Hanya beberapa minit kemudian, dia sedar bahawa "pakai" kata pihak yang salah - ketinggian saya tidak "bangkai", dan IL-62, yang menerima kesilapan isyarat segera.

Kurilovka

Penduduk kampung Kurilovka hari yang meraikan perkahwinan. Langsung pada suatu pesta dari langit jatuh ke bawah "bandar hitam". Ia hanya orang kemudian untuk memahami apa yang benar-benar pada mereka, dan juga pada jarak beratus-ratus meter dari mereka bangkai bertaburan kapal terbang, mayat orang jatuh, koyak kepada corak-carik sesuatu. permaidani merah salah satu kapal digantung pada wayar. Menyelamat sudah tertentu.

Menurut khabar angin, beberapa saksi telah meninggal dunia akibat hati yang patah. Sekarang Kurilovka berdiri tugu bagi memperingati mangsa-mangsa bencana.

Perlanggaran dan berita yang pertama

Ia masih mungkin menghadapi dua versi. Menurut salah satu daripada kapal-kapal ini terhempas kepala. Negeri kedua yang pesawat sayap Chelyabinsk merempuh bahagian ekor Tashkent.

kedua muncul berkaitan dengan apa yang sepatutnya menjadi juruterbang dapat melihat lembaga, bergegas pada mereka, tetapi dalam sekelip mata sebelum tragedi itu. Akhirnya bersurai di langit pada masa yang mereka benar-benar tidak mempunyai peluang.

Seperti yang kemudian dipanggil semula, penguatkuasaan undang-undang, di atas tanah di mana serpihan yang jatuh dalam masa beberapa minit terdapat perompak. Mereka mencari mangsa-perkara dan bahagian-bahagian pesawat. Banyak, sebaliknya, menyedari apa yang telah berlaku, jatuh kepada lututnya dan mula berdoa.

Saudara-mara atlet belajar mengenai kejadian itu tidak segera.

- Ogos 12 hingga pencen kami tiba di luar jangkaan pekerja Jawatankuasa Negeri Uzbekistan. Beliau berkata, terdapat suatu kacau ganggu: semasa makan malam seluruh pasukan yang didakwa diracuni oleh sesuatu dan pergi ke hospital - mengimbas kembali balu Vladimir Makarova, Alla. Dia merasakan bahawa ada sesuatu yang salah, sekali di atas kapal dengan saudara-mara lain pemain. 'Twas kebenaran itu ditemui selepas ketibaan.

"Ia semua Brezhnev" membeli "

Perlanggaran dua pesawat dicatatkan pada 13:35. Pada hari yang sama di Moscow, di stadium yang dinamakan selepas Lenin, Kesatuan Soviet berlaku Cup Football. Pada akhir permainan peminat berikut lemah untuk seketika: pergi ke khabar angin bahawa "Pakhtakor" terhempas pada kekuatan sepenuhnya.

Khabar angin telah mencapai titik bahawa di pintu keluar dari stadium, ramai yang yakin - ketinggian dibersihkan untuk Leonid Brezhnev. Kononnya beliau diketuai sama ada untuk Crimea, atau daripada itu. Oleh itu, tiada pihak tidak bermula sehingga ketinggian 10,000 meter.

Pada hari itu, benar-benar salah satu daripada ahli-ahli parti berpangkat tinggi membuat penerbangan malang dan dibersihkan 10 ribu untuk itu. Menurut satu versi, setiausaha ini Parti Komunis Ukraine, di pihak yang lain - ketua Mongolia komunis, menuju ke Crimea hanya untuk Brezhnev.

Tanda-tanda yang tidak baik atau sebaliknya Semua

Setelah pesawat kemalangan sering ternyata bahawa beberapa penumpang terlepas penerbangan yang membawa maut secara kebetulan: satu terlupa kunci kereta kedua dipotong dalam perjalanan ke lapangan terbang untuk panggilan ketiga dari kerja dan diminta untuk kembali. penumpang Furious berjalan ke dalam terminal dan melambai tangan liner - baik, mereka boleh tunggu lagi, dan sebagainya disimpan sehingga penerbangan terakhir. Jam berlalu, dua, tiga, dan kemudian berita orang mengenali yang mendorong, kesesakan lalu lintas yang dahsyat jahat atau menggerek-chief, secara tidak sengaja, menyelamatkan nyawa mereka.

Dalam kes "Pakhtakor" adalah sebaliknya. Dalam kapal memanjat walaupun orang-orang yang tidak mempunyai untuk terbang hari itu atau terlepas perlawanan di Minsk.

Atlet muda, Sirozhiddin Bazarov berusia 18 tahun, terpaksa hadir di ibu negara Belarus pada malam - bersama-sama dengan semua kakitangan berlebihan. Tetapi bapa pemuda itu terbang, atlet adalah lewat untuk menaiki. Oleh itu, mereka membuat pengecualian dan mengambil bersama-sama dengan asas baginya. Satu lagi pemain bola sepak - Michael Ahn - tidak perlu lakukan untuk membuat penerbangan ke Minsk. Hakikat bahawa orang muda yang cedera dalam perlawanan sebelumnya. Dia datang ke lapangan terbang untuk menghabiskan rakan-rakan mereka. Tetapi beliau dipujuk untuk terbang atas sokongan mereka.

USSR Cup (Major League). Match "Dinamo" (Moscow) - "Pakhtakor" (Tashkent). Tahun 1978. Kanan: Michael Ahn.

Walau bagaimanapun, beberapa orang di atas kapal masih tidak mendapat. Anatoly Grave, sebagai contoh, tidak ditetapkan masa ke lapangan terbang. Di tempatnya, saya ingat atlet sejauh mana jarak, dan mendapati An.

Salah satu pasukan tukang urut - Anatoly Dvornikov - meraikan hari jadi. Antara tetamu adalah seorang wartawan Oleg Yakubov. pangsapuri itu berhampiran dengan lapangan terbang, orang-orang memutuskan bahawa pada waktu pagi dengan hanya mencapai pesawat. Tetapi duduk dan tidur. jurulatih kanan Oleg Bazilevich sebab-sebab keluarga, terbang ke Minsk lebih awal daripada semua pemain lain.

Burial

Atlet telah dikebumikan dalam keranda ditutup 17 Ogos. media Soviet mempunyai hampir tiada liputan kejadian itu untuk masa yang lama. Seminggu selepas tragedi itu meninggalkan nota pada halaman terakhir salah satu surat khabar sukan, yang hanya beberapa cadangan yang terkandung apa yang tragedi dan patah pasukan. Akhbar Jawatankuasa Parti Komunis Pusat Uzbekistan "Pravda Vostoka" menulis berita kematian kecil untuk tiga hari sebelum pengebumian.

Walau bagaimanapun, pada majlis perpisahan yang dihadiri oleh semua pemimpin parti Uzbekistan. upacara pertama kali diadakan di lapangan terbang Tashkent, kemudian membawa keranda melalui jalan-jalan. Hampir semua penduduk datang untuk memegang pemain dalam perjalanan terakhir. Pemain yang meramalkan kejohanan USSR, dikebumikan di tanah perkuburan Botkin itu.

Monument kepada pemain pasukan bola sepak "Pakhtakor", yang meninggal dunia dalam nahas kapal terbang 11 Ogos 1979. Botkin perkuburan di Tashkent.

Permainan ini selepas pengebumian

Jawatankuasa Sukan USSR pada hari-hari awal selepas kematian pemain bergegas untuk mengumpul arahan baru. Jadi bagaimana untuk mencari tahap yang betul dalam pemain Uzbekistan mendapati ia mustahil, merayu kepada semua kelab Soviet. Mengenai Cry bertindak balas dengan segera kepada ramai atlet yang di antaranya adalah pemain CSKA, "Spartak", "Torpedo", "Chernomorets" ...

Perlawanan pertama yang baru "Pakhtakor" mengambil tempat pada 23 Ogos. Mereka bermain menentang Yerevan "Ararat". Permainan berakhir dengan skor 3: 1 memihak kepada tuan rumah.

Mahkamah dan hukuman

Prosiding daripada punca-punca kemalangan itu berlangsung selama sembilan bulan. Defendan dalam kes itu Sumy dan Zhukovsky. Mengapa Sergeev tidak memikirkan ia tidak menjadi jelas walaupun selepas tiga dekad.

Versi asas ralat kejadian dan penghantar kekal. Mereka dijatuhi hukuman 15 tahun di tanah jajahan keseksaan. Sumy dibebaskan selepas 6 setengah tahun kerana berkelakuan baik. Nikolai Zhukovsky, menurut khabar angin, telah membunuh diri di dalam penjara.